1、油箱內(nèi)的壓力增高
在密閉的減速機里，每對傳動齒輪相齒合產(chǎn)生摩擦便要釋放熱量，依據(jù)波義耳馬略特定律，伴隨運行時間的加長，使減速機箱內(nèi)溫度漸漸的增高，而減速機箱內(nèi)空間不變，故箱內(nèi)的壓力隨之增高，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)的壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。
2、減速機結(jié)構(gòu)設計不合理引起漏油
如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)的壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、油量太多
減速機在運行過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果油量太多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導致泄漏。
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